フォトわ

拝啓、北海道より

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放置しすぎや

バイクシーズンにならないと更新されないとか放置しすぎですね。
取り敢えず去年買ったリアケース。

リアケース自体に問題はないんだけど、キャリアに取り付けるための台座が脆すぎて怖いので使ってません。
去年取り付けて少し走った所で台座にひび割れが出来ました。

台座自体が別売りで販売されてるんだけど、評価を見るとやっぱり台座は弱いみたい。

そんな訳でホムセン箱を2つほど買ってみました。
買ったはいいけど無加工状態なので積載にはまだ不便なので、今年の夏は以前使ってたシートバックを使うつもり。
バイクに積載するための加工は、オフシーズンにしようかなと。

去年やってた道の駅ツーリングは今シーズンになっても継続中。
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リアケースとシガソケ

バイクに乗り始めて10年ちょっとになるけど、初めてリアケースを取り付けました。
ついでに今年の夏に利用してたシガソケも一緒に。

リアキャリア

防水シガソケ

シガソケはSRX400の時は連泊のキャンツーでのみ利用で、バッテリー直付で走行時のみ使用してた感じだったんだけど、さすがに不便だったのでアクセサリー電源から配線してキーオンで通電するように。

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鮭の遡上を見に行った

北海道ファンマガジンさんで厚田公園で鮭の遡上がピークとの記事が上がっていたので、休みを利用してみてきました。

自宅からだとそれほど遠くはないので、日帰りのちょっと軽いツーリング的な感じ。
10/1だったのでキャンプ場は閉鎖されていましたが、川があるのはキャンプ場の手前になるので、鮭の遡上は見れました。

PA011436

時期的にはちょっと遅い感じでしたが、まだ鮭が頑張ってくれてた。

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北海道 道の駅スタンプラリー その11

CRF250Lになって道の駅巡り2回目。
夏休み中に道北の初山別だけ押せなかったので、今回初山別の道の駅にスタンプ押しにいきました。
往復400km。やっぱり走りすぎな感じ。

苫前ベアー前

道中で写真撮ったりしてたら、帰宅が21時でした。さすがにもう日が暮れると寒いので、今年はもう夜になるようなツーリングは控えなきゃです。

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CRF250ツーリング

少し前の9/14ですが、バイクが新しくなっての初ツーリングです。
雨は振らないみたいだけど、それほど天気がいいわけでもないみたいなので写真撮影は諦めて、道の駅周りをすることに。

20140914

日高方面の『道の駅みついし』がスタンプを押せてなかったので、みついしでスタンプを押して襟裳岬をみて帰ってくるつもりだったのが、気がついたらこんなルートに。

日帰りで485km(Googleさん調べ)トリップで498kmでした。
新しいバイクでは初ツーリングだったので燃費の計算をしてみたら、35km~38km位。
思ってたよりもずっと燃費が良かったです。

CRF250

そういや自分のバイクの写真すらまともに撮ってないや。
どっかで晴れた日に撮りに行きたいなぁ